【鉄道ブログ】27,000Ｋｍの旅日記015／北の国から２２～旭川から富良野線を巡る旅（２） ２０年経ったドラマの舞台は。
週末更新（予定）。鉄道旅の記録です。 前回までは こちら 鉄道ブログのメインページからどうぞ。 …… ドラマ「北の国から」。言わずと知れた、倉本聰脚本による名作ドラマだ。最初の放映が１９８１年１０月。すでに４０年も前。そして最後の放映が２００２年９月６日・７日。そう、最後の...
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- 2022年9月18日
【鉄道ブログ】27,000Ｋｍの旅日記015／北の国から２２～旭川から富良野線を巡る旅（１） 再び、旭川。
週末更新（予定）。鉄道旅の記録です。 前回までは こちら 鉄道ブログのメインページからどうぞ。 …… ４年前の冬、稚内から旭川まで宗谷本線を乗り継ぐ旅をした。最北の鉄道に乗り、その車窓の美しさに感動したと同時に、いろいろと調べたり、話を聞くと、北の大地を走る鉄道が、風前の灯...
- 2022年9月1日
【鉄道ブログ】27,000Ｋｍの旅日記014／最北の鉄道・宗谷本線編（１４・完結編
忙しさにかまけて、更新がものすごく空いてしまいました。宗谷本線編完結編です。 前回までは こちら から …… １４時３３分、宗谷本線・快速「なよろ８号」は名寄駅を出発した。ここまでは各駅停車だったが、ここからは快速。いくつかの駅は飛ばして電車は進む。快速「なよろ」は旭川ー名...
- 2020年9月26日
【鉄道ブログ】27,000Ｋｍの旅日記013／最北の鉄道・宗谷本線編（13）
週末は法務以外のお話を書いていきたと思います。 前回までは こちら 鉄道ブログのメインページからどうぞ。 …… 稚内駅を出て約４時間、宗谷本線は「名寄駅」に到着した。稚内から１３２Ｋｍ、名寄市の中心に位置する名寄駅は、２面３線のホームを持つ駅だ。...
- 2020年9月19日
【鉄道ブログ】27,000Ｋｍの旅日記012／最北の鉄道・宗谷本線編（12）
週末は法務以外のお話を書いていきたと思います。 前回までは こちら 鉄道ブログのメインページからどうぞ。 …… 稚内から３時間以上。中川郡美深町にある「美深駅」は２つのホームを持つ２面２線の駅だ。名寄・旭川方面へ向かう上り電車は、駅舎があるホームとは反対側の２番線に停車する...
- 2020年9月12日
【鉄道ブログ】27,000Ｋｍの旅日記011／最北の鉄道・宗谷本線編（11）
下りの特急列車「宗谷」稚内行が出発して数分、１３分間の停車を終えて、宗谷本線普通列車上り名寄行は再び動きはじめた。次の駅は「上幌延駅」。残念ながら令和３年３月に廃駅になってしまう駅の一つだ。写真は雪に覆われているため分かりにくいが、この駅は盛土の上に駅が設置されている。この...
- 2020年9月6日
【鉄道ブログ】27,000Ｋｍの旅日記010／最北の鉄道・宗谷本線編（10）
週末は法務以外のお話を書いていきたと思います。前回までは こちら から 鉄道ブログのメインページができました こちら から。 ……… 再三本稿で触れてきているが、宗谷本線は今、存廃問題に揺れている。ここまで旅をしてきた駅の...
- 2020年8月29日
【鉄道ブログ】27,000Ｋｍの旅日記009／最北の鉄道・宗谷本線編（９）
週末は法務以外のお話を書いていきたと思います。前回までは こちら から ……… 時間は午前１１時３４分。稚内駅を出てから約１時間２０分、宗谷本線は幌延駅で１３分間停車する。ここまで無人駅が続いていたが、ここは有人の駅。現在、宗谷本線を走る特急列車「サロベツ」「宗谷」も停車...
- 2020年8月22日
【鉄道ブログ】27,000Ｋｍの旅日記008／最北の鉄道・宗谷本線編（８）
週末は法務以外のお話を書いていきたと思います。前回までは こちら から ……… 抜海駅の次は勇知駅、兜沼、徳満、豊富と駅は続く。 勇知駅の駅舎はいわゆる「貨車駅舎」の駅である。 「貨車駅舎」とは「貨物列車」の最後尾に接続された車掌が常務する車両を、駅施設として転用した駅舎...
- 2020年8月15日
【鉄道ブログ】27,000Ｋｍの旅日記007／最北の鉄道・宗谷本線編（7）
週末は法務以外のお話を書いていきたと思います。前回までは こちら から ……… 午前１０時３１分、宗谷本線は南稚内駅を出発した。南稚内駅を出てしばらく、車窓は稚内駅から続く街の様子を映していたが、しばらくすると街は見えなくなり……思わず「わぁ」と口から言葉が飛び出した。南...
- 2020年8月11日
【鉄道ブログ】27,000Ｋｍの旅日記006／最北の鉄道・宗谷本線編（６）
しばらく更新をお休みしておりましたが、再開したいと思います。前回までは こちら から ……… 宗谷本線午前１０時２７分発・名寄行。現在、宗谷本線の普通列車として使用されているのは国鉄キハ40形気動車と国鉄キハ54形気動車の２種類。今日、私が乗る車両は、国鉄キハ54形気動車...
- 2019年10月19日
【鉄道ブログ】27,000Ｋｍの旅日記005／最北の鉄道・宗谷本線編（５）
週末は、法務以外のお話も少し書いて行ききます。前回までは こちら から ……… 北の地の夜は早い。そして長い。稚内に訪れた１２月、この日の日の入りは１５時５１分。翌朝の日の出は７時０７分。あっと言う間に街は暗くなる。そして静かだ。駅前のイルミネーションと、街を覆う雪のコン...
- 2019年10月12日
【鉄道ブログ】27,000Ｋｍの旅日記004／最北の鉄道・宗谷本線編（４）
週末は、法務以外のお話も少し書いて行ききます。前回までは こちら から ……… 「稚内駅」が日本最北端の駅となったのは、戦後のことである。歴史を遡ってみると、終戦直後は、樺太からの引き上げ者が乗って来る船を迎え入れるため、港まで８５０m北の桟橋まで線路が伸び「稚内桟橋駅」が...
- 2019年10月5日
【鉄道ブログ】27,000Ｋｍの旅日記003／最北の鉄道・宗谷本線編（３）
鉄道ブログも再開。 週末は、法務以外のお話も少し書いて行ききます。前回までは こちら から ……… 冬の稚内は人がいない。本当に人がいない。夜、駅近くの居酒屋に入った。夜７時ぐらいのことである。１時間ぐらい滞在していたのだが、その間、客は私一人しかいなかった。...
- 2019年5月12日
【鉄道ブログ】27,000Ｋｍの旅日記002／最北の鉄道・宗谷本線編（２）
週末は、法務以外のお話も書いて行ききます。前回までは こちら から ……… 行政書士の仕事は様々である。地方に行くことも度々あり、昨年（平成３０年）１２月、私は北海道・稚内にいた。 冬の稚内は寒かった。雪がすごかった……と、思ったのだが、訪れた時の気温は”プラス”表示。地...
- 2019年5月5日
【鉄道ブログ】27,000Ｋｍの旅日記001／最北の鉄道・宗谷本線編（１）
週末は、法務以外のお話も少し書いて行ききます。 ……… 鉄道に乗るのが好きだ。 ”鉄分”多めの人たちには”撮り鉄””音鉄””駅弁鉄”など様々なジャンルの方々がいらっしゃるが、私は”乗り鉄”である。鉄道に乗っているのが好きなのだ。あの独特な揺れを感じ、車窓の移り行く景色を...
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